航运工作总结,航运工作总结(精华七篇)

时间如流水，转眼间我们又将迎来了新的一年，回顾这一年来的工作生活，想必大家收获不少吧，不如趁现在好好地总结一下过去的工作，争取来年再创佳绩！那么什么样的年终总结是你的领导或者老板所期望看到的呢？以下是小编收集整理的海运年终工作总结，仅供参考，欢迎大家阅读。

回顾20xx年年，作为公司的单证文员已有半年，在部门领导的关心指导和同事们的支持帮助下，我勤奋踏实地完成了本年度的本职工作，也顺利完成了领导交办的各项任务，现将这一年的工作总结汇报如下：

一、尽职尽责，做好各项工作

根据工作需要，随时制作各类表格、文档等，同时完成各部门安排的打印、扫描、复印等文件处理工作。对公司所发放的通知、文件做到及时上传下达。及时的整理外来文件，做好文件登记、标注文号。

二、认真细致，确保档案完善有序

档案管理工作，是集团三令五申需要所有职员非常重视的工作，集团专门组织各公司档案负责人对——等公司的档案管理进行学习，并且进行档案管理学习培训。在办公室主任的带领下，对历年档案进行了整理分类，按规定进行装订和归档，使各项档案管理正规化、规范化。及时对各部门上报的文件办理交接手续，按时归档，并建立了查借阅台帐，做好档案查阅、借阅等工作，务必做到细致并保证档案的完整，及时借阅、及时归还，不让公司的档案丢失和损坏。

三、保障有力，做好物资管理

接管资产已经一年了，从开始的生疏，到现在的熟练，我严格的要求自己，做好每一件物品的出入库。及时购买大家所需的物品，遵照公司物资管理规定，货比三家的去挑选既实际又实用的物品，尽量做到零库存；每月按时与财务盘点低值易耗物品，清点每一件物品，务必做到笔笔清楚，件件细致。

四、及时完成证照年检，保障各项工作正常运行

按照国家工商部门的规定，定期对—xxxxx和—xxxxx的组织机构代码证、营业执照进行年检。今年7月份主要是对——的房地产开发资质的延期，按照市建委的要求来整理资料，这期间由于我们现有的资料不全面，所以出现了种种困难，但是我们不厌其烦的与市建委办公室的人员沟通，还借助了同事的帮助，最后圆满的完成了房地产开发资质的延期申请。

五、其他工作完成情况

1、做好各项协助工作：积极参加集团，公司组织的各项活动和培训，协助做好公司各种活动和答谢会准备工作。

2、在办公室日常接待及接打电话时，使用文明语言，说话和气、热情，礼貌

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在航运业中，安全生产是一个恒久而沉重的话题。而航运企业作为航运安全的主要践行方之一，更要切身做好安全生产内控管理。那么企业要如何做好内部安全管理工作呢？首先要建立安全生产责任制，为此交通部海事局去年印发了《关于全面加强航运公司全员安全生产责任制工作的通知》（以下简称《通知》）。那么根据部局《通知》，航运企业如何落实好内部安全生产责任制呢？如何实现从“要我安全”到“我要安全”、“我会安全”的转变呢？

1、安全生产责任要清晰！

企业要参照《企业安全生产标准化基本规范》和《企业安全生产责任体系五落实五到位规定》等有关要求，结合自身实际，明确从主要负责人到一线从业人员(含劳务派遣人员、实习学生等)的安全生产责任、责任范围和考核标准。安全生产责任制应覆盖本企业所有组织和岗位，责任内容、范围、考核标准要简明扼要、清晰明确。

2、安全生产责任要公示！

航运企业要在醒目位置对全员安全生产责任制进行长期公示，公示的内容主要包括：所有层级、所有岗位的安全生产责任、安全生产责任范围、 安全生产责任考核标准等。实施安全生产公示，既是督促各部门做好安全生产工作的一种监督、警示、激励，同时也是彰显企业管理水平的重要窗口。

3、安全生产责任制考核要有效！

不管企业前期做了多少安全生产的管理工作、制定了多少制度，最终都要通过考核来体现成效，所以加强落实企业全员安全生产责任制的考核管理就显得非常重要。有很多企业，都把火力放在前期管理上，但到后期考核环节就放松了，长久来看，不利于时刻调动个人的安全警戒意识，安全生产之弦易于松弛！

既然建立了安全生产责任制度，就一定要实施安全管理绩效考核，否则前期建立健全的安全生产责任制度就容易陷入被架空的境地！要通过对安全生产责任制落实情况的考核，建立激励约束机制，通过奖励主动落实、全面落实责任，惩处不落实责任、部分落实责任，不断激发全员参与安全生产工作的积极性和主动性，形成良好的安全文化氛围。

4、安全生产责任制教育不可少！

首先，通过培训能使员工始终把握安全生产中的最新隐患和问题！

随着航运市场的'变化、技术的发展，航运

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近年来，中国西部航空在国内外航空运输市场上取得了显著的进展。通过不断提高服务质量和开拓新的航线，积极推动西部地区的经济发展和旅游业的繁荣。下面就中国西部航空的工作进行一次总结。

一、航线拓展

中国西部航空在过去几年中积极开拓新的航线，不断满足乘客的多样化需求。开通了多条从西安、成都、重庆等西部城市到国内外重要城市的航线，为乘客提供了更多的出行选择。同时，还大力推动国内西部城市间的航线相互联通，方便乘客的出行。

二、服务质量提升

中国西部航空非常注重提升服务质量，为乘客提供舒适、安全的航空旅行环境。严格执行安全标准，选用先进的飞行技术和设备，确保每一次飞行都安全可靠。同时，在客舱服务方面，注重培训员工的专业素质，提高他们的服务意识和服务水平。乘客们在飞行过程中可以感受到热情友好的服务，享受到舒适愉快的旅行体验。

三、机队升级

为了满足航线拓展的需要，中国西部航空加快了机队升级的步伐。引进了一批性能卓越、燃油效益高的新型飞机，提高了运输效率和节能减排水平。这不仅有助于提升公司形象，还减少了对环境的影响，进一步推动了可持续发展。

四、国际合作

中国西部航空积极与国内外航空公司进行合作，拓宽合作空间，实现资源共享和优势互补。与国内主要航空公司建立了代码共享合作关系，为乘客提供更多的联程航班选择。同时，也与国外航空公司签订了合作协议，开通了国际航班，进一步扩大了公司的市场份额。

五、社会责任

中国西部航空一直强调社会责任的履行。在过去的几年中，积极参与各类公益活动，关注西部地区教育、扶贫、环保等方面的问题。通过捐款、志愿服务等方式，积极回馈社会，传递温暖和正能量。

六、团队建设

作为一个航空公司，团队的凝聚力和战斗力至关重要。在过去几年中，中国西部航空注重团队建设，不断提高员工的凝聚力和创新能力。定期组织培训和激励活动，激发员工的工作热情和归属感。通过建立和谐的工作氛围，不断提升公司的整体竞争力。

中国西部航空在过去几年中取得了显著的发展成果。通过航线拓展、服务质量提升、机队升级、国际合作、社会责任和团队建

写作能力是学习和工作中极其重要的技能之一，而范文的借鉴对于具备独立思考的个人来说也是不可或缺的。那么，你平时阅读范文的频率如何呢？励志的句子小编为你精心整理了一篇名为“运行工工作总结”的文章，它即将与你见面。要注意的是，本网站所提供的内容仅供参考，切勿将其作为实际依据使用。

自20xx年07月来到，我已在工作将近一年了。从入企培训到进入班组工作，我每天都在接受新的知识，努力学着如何高效的工作，如何能让工作做的更好、更让人放心，不断摸索着进步的方法，探索出一条适合自己发展的道路，尽可能的提高自己的技术技能水平与改进待人接物的作风，让自己成为一个让人放心的、值得信任的伙伴。

在这将近一年的工作与学习中，接触了不少的人和事，在各级领导的教导与培养下，在同事的关心与帮助下，自己的思想、工作、学习等各方面都取得了一定的成绩，个人综合素质也得到了一定程度的提高。历经数次考试的检验，虽然自身成绩不算差，也取得技术比武综合成绩第三名的成绩，参与的职工创新qc项目也获得局一等奖的荣誉，但我也明白自身尚有许多未解决的问题，自身考虑问题还不够全面，实操技能仍有所不足。自身不仅需要有发现问题的能力，仍需加强主动去解决问题的能力，在解决问题的过程中提升自身的水平，展现自己的`能力，尽可能为班组分忧，争取创造一个人人主动去解决问题、分担责任的优秀班组。

主动承担责任，我觉得是作为一个新员工成长最快、最有效的途径，通过参与到完成变电站定期工作中，我了解了一个变电站运行中所需要知道的参数有哪些，它们的标准又是什么，即使不清楚标准是什么，也知道从哪里可以找到相应的标准规范；在完成定期工作的过程中，也学习了变电站安全工器具与手工器具的使用方法与维护规范。进站工作以来经历了数次的线路跳闸事故，在参与事故处理的过程中，不断增加自身的经验值，提高自身处置相应事故的能力。从参与（非执行）到变电站倒闸操作的过程中，在耳濡目染中了解了操作中应该注意那些细节，有哪些禁忌；学习到站内保护的配置与压板的分布，为日后填写操作票奠定了一定的基础。在历次参与的倒闸操作过程中遇到过刀闸分闸失败，刀闸持续拉弧的场景；遇到过220kv断路器分闸时断路器拒分的事故；在这些倒闸操作中，看到了前辈们是如何处置的，也看到了他们当时的心理状态，为自身今后处置相应的事故事件增添了宝贵的经验。经验就是我